玻纖格柵可以暴曬嗎?盡管說市場上土工材料的種類較多，也有許多性能較好的，但在暴曬這個問題上，小編還是覺得盡量不要暴曬為好，因為暴曬會導致材料損壞，如果鋪完后及時進行回填，不會造成任何損失嗎?

　　玻纖格柵的鋪裝與壓實：格子鋪好后，立即填土，裸露時間不能超過48小時，也可采用邊鋪邊回填的流水作業法。先在兩端安裝填料，固定格柵，然后向中間推進。壓榨順序為先兩邊后中間。壓輪在碾壓時不能直接與筋材接觸，非壓實肌肉一般不允許車輛在上面行駛，以免肌肉錯位。層壓實度為20-30厘米。壓實程度要達到設計要求，是加固工程的關鍵。

　　玻纖格柵鋪面施工效果良好;

　　玻纖土工格柵在道路建設中的施工比較為我們所熟知，不僅普通公路還包括高速公路、邊坡加固、擋土墻建造等許多類工程都可以采用，主要原因是其本身的性能能夠起到加強的作用，能提高路基承載力，延長使用壽命，防止路基開裂;在高速公路上鋪纖維格柵，可以防止滑坡和纖維格柵，保持水土美化。

　　橋臺基礎采用玻纖土工格柵，可提高承載力，穩定橋臺，防止橋裂，避免跳車，而且體積小、基地面積小、造價低，在公路橋臺的基礎上采用玻纖土工格柵，可以提高承載力，穩定橋臺，防止橋裂，降低造價。

　　玻纖土工格柵在鐵路路基中的應用，可以避免過早開裂和破壞軟基，并且可以將塑料雙向土工格柵平鋪在路基上，使路基成為能夠有效分配荷載、防止路基變形、提高路基穩定性的硬基路面材料。

　　將玻纖格柵安裝在鐵路邊坡上，可以防止石塊、人員或車輛的傷害，保持鐵路的暢通，相對于塑料包裝的壓纖土工壓載，價格低，可以防止壓載損失和壓載變形，提高鐵路的穩定性。