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玻纖格柵可以暴曬嗎?盡管說市場上土工材料的種類較多,也有許多性能較好的,但在暴曬這個問題上,小編還是覺得盡量不要暴曬為好,因為暴曬會導致材料損壞,如果鋪完后及時進行回填,不會造成任何損失嗎?
玻纖格柵的鋪裝與壓實:格子鋪好后,立即填土,裸露時間不能超過48小時,也可采用邊鋪邊回填的流水作業法。先在兩端安裝填料,固定格柵,然后向中間推進。壓榨順序為先兩邊后中間。壓輪在碾壓時不能直接與筋材接觸,非壓實肌肉一般不允許車輛在上面行駛,以免肌肉錯位。層壓實度為20-30厘米。壓實程度要達到設計要求,是加固工程的關鍵。
玻纖格柵鋪面施工效果良好;
玻纖土工格柵在道路建設中的施工比較為我們所熟知,不僅普通公路還包括高速公路、邊坡加固、擋土墻建造等許多類工程都可以采用,主要原因是其本身的性能能夠起到加強的作用,能提高路基承載力,延長使用壽命,防止路基開裂;在高速公路上鋪纖維格柵,可以防止滑坡和纖維格柵,保持水土美化。
橋臺基礎采用玻纖土工格柵,可提高承載力,穩定橋臺,防止橋裂,避免跳車,而且體積小、基地面積小、造價低,在公路橋臺的基礎上采用玻纖土工格柵,可以提高承載力,穩定橋臺,防止橋裂,降低造價。
玻纖土工格柵在鐵路路基中的應用,可以避免過早開裂和破壞軟基,并且可以將塑料雙向土工格柵平鋪在路基上,使路基成為能夠有效分配荷載、防止路基變形、提高路基穩定性的硬基路面材料。
將玻纖格柵安裝在鐵路邊坡上,可以防止石塊、人員或車輛的傷害,保持鐵路的暢通,相對于塑料包裝的壓纖土工壓載,價格低,可以防止壓載損失和壓載變形,提高鐵路的穩定性。